Cristina Ruiz propone comisión independiente para investigar tragedia del Tren Interoceánico
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Cristina Ruiz propone comisión independiente para investigar tragedia del Tren Interoceánico

Jueves, 19 Febrero 2026 17:03 Escrito por 
Cristina Ruiz, Senadora del PRI impulsa reforma tras muerte de 14 personas en Oaxaca. Cristina Ruiz, Senadora del PRI impulsa reforma tras muerte de 14 personas en Oaxaca. Foto: Especial

Ciudad de México

Ruiz presenta reforma tras descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca

Un gobierno de Morena que dice “cuando se descarrile vemos”, no merece dirigir ni un tren, ni un país, sentenció la Senadora Cristina Ruiz luego de recordar a las 14 personas que perdieron la vida en el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca, por negligencia del Estado.

Fue en la sesión de este miércoles en el Senado de la República, en donde, a nombre del Grupo Parlamentario del PRI, presentó una iniciativa para reformar la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario.

Comisión independiente obligatoria para investigar tragedias ferroviarias en 60 días

En el documento plantea que, para impedir encubrir a los políticos “de arriba”, se obligue por ley a crear una Comisión independiente, integrada por especialistas, para investigar las tragedias ferroviarias en las que haya pérdidas humanas. Dicha comisión tendría que presentar un informe serio en un máximo de 60 días.

“El problema no es solo cómo se investiga un accidente, el problema es por qué están ocurriendo. Porque en México, con Morena, los trenes se han convertido en negocio político. Contratos opacos, sobrecostos, “proveedores consentidos y prisas electorales”, dijo.

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Durante su posicionamiento en tribuna, Ruiz Sandoval también planteó la necesidad de definir legalmente los términos “incidente” y “accidente”, en este tipo de siniestros, luego de que en la citada tragedia se catalogara como incidente pese a las pérdidas humanas y de lesionados.

Reforma a la Ley del Servicio Ferroviario

La iniciativa presentada por la Senadora propone reformar y adicionar los artículos 2 y 55 Bis del Reglamento del Servicio Ferroviario.

“Quieren que el tren siga siendo caja registradora, aunque la gente vaya encima de una ruleta rusa. Y por eso, cada vez que escuchamos que “ya habrá un informe” yo pregunto: ¿informe para corregir o informe para tapar?, acusó.

Cristina Ruiz Sandoval destacó que parte importante de este documento es proteger vidas y evitar que una vez más haya lista de tragedias mortales, como las niñas, niños y adultos que murieron en el Tren Interocéanico.

Datos

  • ¿Por qué se presentó esta iniciativa en el Senado?
    La propuesta surge tras el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca, donde murieron 14 personas. La senadora Cristina Ruiz plantea que es necesario garantizar investigaciones independientes y evitar que las tragedias ferroviarias queden sin claridad ni responsabilidades.
  • ¿Qué propone exactamente la reforma a la Ley del Servicio Ferroviario?
    La iniciativa busca crear una Comisión independiente integrada por especialistas que investigue accidentes con pérdidas humanas y entregue un informe técnico en un máximo de 60 días. También plantea definir legalmente los términos “incidente” y “accidente”.
  • ¿Qué impacto tendría esta reforma para los usuarios del tren?
    De aprobarse, se establecerían reglas claras para investigar siniestros, deslindar responsabilidades y emitir recomendaciones técnicas que ayuden a prevenir nuevas tragedias y fortalecer la seguridad en el sistema ferroviario.

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