Estado de México
La bancada del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) en el Congreso del Estado de México propuso una reforma al Código Financiero estatal para modificar el esquema del impuesto sobre tenencia vehicular, con el objetivo de reducir las tarifas, incentivar la regularización de contribuyentes y evitar la migración de placas hacia otras entidades.
PVEM propone ajustar impuesto de tenencia vehicular
La iniciativa sugiere un sistema de tarifas fijas más accesibles para automóviles particulares de hasta 15 pasajeros, así como mantener estímulos fiscales para unidades de menor valor.
Uno de los principales problemas que busca atender la propuesta es la pérdida de ingresos estatales derivada de la práctica de emplacar vehículos en entidades donde no se cobra tenencia, como Morelos o Michoacán, pues se estima que esta situación ha generado una fuga relevante de recursos que deberían integrarse a la hacienda pública mexiquense.
En este sentido, se plantea una nueva tabla de cuotas para vehículos particulares, que va desde 575 pesos para unidades con valor de hasta 550 mil pesos, hasta 5 mil pesos para automóviles con valor de entre 1 millón y 1.5 millones de pesos. Para unidades de mayor costo, se contemplan tarifas de hasta 50 mil pesos, dependiendo del rango de valor depreciado.
Buscan evitar fuga de placas a otros estados
Además, se plantea que las tarifas se actualicen anualmente dentro del Paquete Económico, con la condición de que los incrementos no superen la inflación, con el fin de evitar aumentos desproporcionados en la carga fiscal.
En la exposición de motivos se señala que, aunque el Estado de México ha aplicado subsidios en años recientes, actualmente para vehículos con valor menor a 550 mil pesos, estos incentivos no han sido suficientes para evitar que los contribuyentes opten por registrar sus unidades en otras entidades.
El documento también advierte que el esquema vigente resulta poco competitivo frente a estados que han eliminado el cobro de tenencia, lo que ha propiciado prácticas como el uso de gestores o recomendaciones de agencias automotrices para emplacar fuera del territorio mexiquense.
Prevén ajustes y beneficios fiscales
Como parte de los artículos transitorios, la iniciativa prevé que la Secretaría de Finanzas pueda emitir acuerdos para otorgar beneficios fiscales adicionales, incluyendo facilidades para regularizar adeudos o incentivar el cambio de placas hacia el Estado de México.
Datos:
¿Qué propone la iniciativa?
Reformar el impuesto sobre tenencia vehicular para establecer tarifas más accesibles y evitar la fuga de placas.
¿Quién impulsa la propuesta?
La bancada del Partido Verde Ecologista de México en el Congreso del Estado de México.
¿Qué problema busca atender?
La pérdida de ingresos por el emplacamiento de vehículos en otros estados sin cobro de tenencia.
¿Cómo quedarían las tarifas?
Desde 575 pesos hasta 5 mil pesos en autos particulares, y hasta 50 mil pesos en vehículos de mayor valor.
¿Qué medidas adicionales incluye?
Actualización anual de tarifas con límite de inflación y posibles beneficios fiscales para regularización.
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