Tlalnepantla/Estado de México
La construcción del tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense permitirá mejorar la movilidad en la zona norponiente del Estado de México y reducir hasta 25 minutos el traslado hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), beneficiando a más de 25 mil vehículos que circulan diariamente.
La obra es impulsada por el Gobierno del Estado de México, encabezado por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, como parte de la estrategia “2026, El Año de las Obras en Edoméx”, con el objetivo de fortalecer la conectividad regional y disminuir la saturación vehicular en una de las zonas con mayor tránsito del Valle de México.
Infraestructura del Macrolibramiento Mexiquense en Tlalnepantla y Naucalpan
El tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense se desarrolla en los municipios de Tlalnepantla y Naucalpan, con una extensión total de 10.7 kilómetros.
Entre las principales características del proyecto destacan:
- Construcción de un viaducto elevado de aproximadamente tres kilómetros.
- Gasas de incorporación y salida para mejorar la circulación vehicular.
- Repavimentación de vialidades existentes.
- Instalación de nueva iluminación pública.
- Construcción de pasos peatonales.
- Plantación de flora a lo largo del trazo para mejorar el entorno urbano.
Estas acciones buscan ofrecer una infraestructura moderna, segura y funcional para los usuarios de esta región del Estado de México.
Conexión estratégica hacia el AIFA y vialidades del Valle de México
De acuerdo con autoridades estatales, la nueva vialidad permitirá agilizar los traslados hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que actualmente pueden superar una hora y media en horarios de alta demanda.
Jessica Sánchez, Subdirectora de Proyectos del Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México (SAASCAEM), explicó el impacto del proyecto.
“Mejorará para que el Estado de México y los mexiquenses puedan trasladarse con mayor agilidad y seguridad, tanto de oriente a poniente”.
El nuevo tramo también fortalecerá la conectividad al enlazar con importantes vialidades como:
- Periférico Norte
- Viaducto Bicentenario
- Autopista Naucalpan–Ecatepec
Además, permitirá conectar vialidades urbanas de Naucalpan y Tlalnepantla con municipios del oriente del estado como Nezahualcóyotl y Ecatepec, así como con zonas industriales, corporativas y logísticas del Valle de México.
Usuarios prevén ahorro de tiempo en sus traslados
Habitantes y conductores que circulan por la región consideran que la obra representará una mejora importante en sus trayectos cotidianos.
“Está perfecto, la verdad es que sí. Nosotros que venimos de lejos, pues nos ahorra bastante tiempo”, señaló Rubyn Mora, quien viaja con frecuencia desde Tizayuca, Hidalgo, hacia el Estado de México.
Obra concluiría en diciembre de 2026
Las autoridades estatales estiman que el tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense estará concluido en diciembre de 2026, consolidándose como una alternativa vial estratégica para mejorar la conectividad hacia el AIFA y reducir la saturación vehicular en el norponiente del Estado de México.
Datos
¿Qué es el tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense?
Es una nueva vialidad de 10.7 kilómetros que se construye en Tlalnepantla y Naucalpan para mejorar la movilidad y conectar diversas autopistas del Valle de México.
¿Qué beneficio tendrá para los conductores?
Permitirá reducir hasta 25 minutos el traslado hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y agilizar la circulación de más de 25 mil vehículos diarios.
¿Cuándo terminará la obra?
Se prevé que el tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense esté concluido en diciembre de 2026.
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