Toluca/Estado de México
El precio del diésel en el Estado de México se mantendrá elevado en el corto plazo, pese al inicio del estímulo fiscal aplicado esta semana, debido a que las estaciones aún comercializan inventarios adquiridos a mayor costo, lo que retrasa cualquier ajuste en el precio al público.
Desfase en precios por inventarios previos
El sector gasolinero explicó que el comportamiento del mercado responde al costo de reposición del combustible, por lo que la reducción asociada al estímulo no impacta de forma inmediata, sino hasta que se concrete la compra de nuevos volúmenes con ese beneficio fiscal.
En este escenario, el diésel se mantiene en algunos puntos hasta en 29.50 pesos por litro, mientras que la gasolina Premium no cuenta con incentivo federal y la gasolina regular permanece bajo el acuerdo que busca evitar que su precio supere los 24 pesos por litro.
Ciclos de compra retrasan impacto del estímulo
La Asociación de Distribuidores de Gasolina y Lubricantes en el Estado de México señaló que las estaciones operan con ciclos de compra de entre ocho y quince días, lo que genera un desfase entre la aplicación del estímulo y su impacto en los tableros de precios.
El presidente del organismo, Jorge Luis Pedraza Navarrete, explicó que el ajuste depende del momento en que se adquiere el combustible, por lo que el precio actual refleja costos previos al incentivo.
“Cuando empieza a operar el estímulo, se ve reflejado en la siguiente compra, no en el inventario que ya tienes, si yo compré más caro tengo que vender con ese costo porque si no, no puedo volver a comprar producto, el mercado no funciona por decreto y siempre hay un desfase”.
Incrementos recientes presionan el mercado
Añadió que el diésel acumuló incrementos recientes de hasta cuatro pesos por litro, lo que obliga a los distribuidores a recuperar el costo antes de trasladar cualquier reducción al consumidor.
El sector precisó que el estímulo fiscal vigente se concentra en el diésel, por lo que la gasolina Premium continúa sujeta a las condiciones del mercado internacional sin apoyo fiscal directo.
En contraste, la gasolina regular se mantiene contenida por el acuerdo entre el gobierno federal y el sector para evitar que su precio rebase los 24 pesos por litro, lo que ha limitado su variación pese a la presión externa en los combustibles.
Datos
¿Por qué no baja de inmediato el precio del diésel en Edoméx?
Porque las gasolineras venden combustible comprado previamente a un costo más alto. El estímulo fiscal se refleja hasta la siguiente compra.
¿Qué impacto tiene el estímulo fiscal en el diésel?
Reduce el costo del combustible, pero su efecto es gradual y depende del ciclo de compra de las estaciones.
¿Qué pasa con la gasolina Premium y la regular?
La Premium no tiene apoyo fiscal y depende del mercado internacional. La regular se mantiene controlada para no superar los 24 pesos por litro.
Gasolina Premium supera los $28 y diésel casi llega a los 30 pesos en Edoméx
