Transportistas piden reforzar seguridad en “El Insurgente” por Mundial
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Transportistas piden reforzar seguridad en “El Insurgente” por Mundial

Martes, 12 Mayo 2026 16:11 Escrito por 
Estación del Tren Interurbano “El Insurgente” en el Valle de Toluca, donde transportistas advirtieron riesgos por ambulantaje y transporte irregular rumbo al Mundial 2026. Estación del Tren Interurbano “El Insurgente” en el Valle de Toluca, donde transportistas advirtieron riesgos por ambulantaje y transporte irregular rumbo al Mundial 2026. Foto: Emmanuel Guevara

Toluca/Estado de México

Canapat pide blindar estaciones de “El Insurgente” ante riesgos de ambulantaje

La Cámara Nacional de Autotransporte de Pasaje y Turismo en el Estado de México (Canapat), advirtió que las estaciones del Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente” deben tener un reforzamiento de seguridad antes del Mundial 2026 para evitar problemas de ambulantaje, transporte irregular y delincuencia en zonas de alta movilidad de pasajeros.

El delegado de Canapat en la entidad, Odilón López Nava, señaló que colonos de municipios como Metepec han expresado preocupación por la posibilidad de que los alrededores de las estaciones reproduzcan situaciones similares a las registradas históricamente en la zona de la Terminal de Toluca.

“Las estaciones del tren quisieran tener espacios donde se garantice que cada uno de los participantes dentro de este ecosistema cumplan con la normatividad, que el comercio esté ordenado y que no crezca la anarquía”, expresó.

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Preocupa crecimiento de comercio y transporte irregular

El representante transportista indicó que actualmente existen puntos donde operan ambulantes y bases irregulares de transporte alrededor de estaciones como Toluca Centro, situación que, afirmó, puede derivar en problemas de seguridad y deterioro urbano si no existe intervención de autoridades municipales y estatales.

López Nava sostuvo que la preocupación aumentó ante la proximidad del Mundial 2026, debido a que el Tren Interurbano será uno de los principales sistemas de movilidad para visitantes y usuarios que se trasladen entre el Valle de Toluca y la Ciudad de México.

“Queremos ver ese gran sistema que le costó millones de pesos al país funcionando con una operación a nivel internacional, no con anarquías como mototaxis, taxi colectivo o ambulantaje”, señaló.

Autoridades revisan medidas de ordenamiento en estaciones

El dirigente informó que la Secretaría de Movilidad del Estado de México y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes convocaron a reuniones con municipios y transportistas para revisar medidas de ordenamiento alrededor de las estaciones ubicadas en Toluca, Metepec y Lerma.

Buscan evitar delitos y deterioro urbano

Entre los temas planteados se encuentra la regulación del transporte auxiliar, control del comercio informal, liberación de vialidades y mejora de servicios urbanos en las inmediaciones de las estaciones. El representante de Canapat afirmó que la intención es evitar que el crecimiento desordenado alrededor de la infraestructura ferroviaria genere condiciones para delitos como robo, extorsión o comercio ilegal, problemas que aseguró suelen incrementarse en zonas donde no existe regulación efectiva.

El representante de Canapat afirmó que la intención es evitar que el crecimiento desordenado alrededor de la infraestructura ferroviaria genere condiciones para delitos como robo, extorsión o comercio ilegal, problemas que aseguró suelen incrementarse en zonas donde no existe regulación efectiva.

Datos

¿Qué pidió Canapat para las estaciones de “El Insurgente”?

La organización solicitó reforzar la seguridad y ordenar el comercio y transporte alrededor de las estaciones del Tren Interurbano México-Toluca antes del Mundial 2026.

¿Qué problemas buscan evitar en las estaciones?

Transportistas alertaron sobre riesgos de ambulantaje, mototaxis, taxis colectivos irregulares, robo, extorsión y deterioro urbano en zonas de alta movilidad.

¿Qué cambios podrían implementarse en Toluca, Metepec y Lerma?

Las autoridades analizan medidas como regulación del transporte auxiliar, control del comercio informal, liberación de vialidades y mejora de servicios urbanos.

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