Toluca/Estado de México
El Gobierno del Estado de México informó que implementará una estrategia para contener la siniestralidad en el transporte público concesionado, luego de que autoridades estatales confirmaron que los accidentes ocurren de forma cotidiana en zonas como el Valle de Toluca, donde unidades del servicio colectivo participan de manera constante en percances viales.
Identifican puntos críticos con mayor incidencia de accidentes
El secretario de Movilidad, Juan Hugo de la Rosa Mendoza, indicó que el plan parte de la identificación de puntos con mayor incidencia, a partir de un sistema de registro que permitirá ubicar con precisión los tramos donde se concentran los accidentes y orientar acciones de supervisión e intervención en infraestructura.
Falta de mejora tras aumento tarifario motiva nuevas medidas
El funcionario señaló que el ajuste responde a la falta de resultados tras el incremento tarifario autorizado en 2025, ya que no se ha reflejado una mejora en seguridad por parte de concesionarios, por lo que se convocará al Consejo del Transporte para establecer medidas obligatorias y revisar el cumplimiento de compromisos.
“Sí, lo que pasa es de que la verdad es de que hasta ahorita no hemos visto que haya una reacción ante eso, por eso estamos convocando al consejo para que el consejo ya tome algunas decisiones en ese sentido y lograr efectivamente hacer válidos esos compromisos que se han hecho, la población merece que se atiendan todas estas necesidades, merece que ante un aumento de la tarifa haya una mejora en el transporte”.
Capacitación de operadores será obligatoria para licencias
Entre las acciones que se contemplan está el reforzamiento de la capacitación obligatoria de operadores, vinculada a la renovación de licencias, con contenidos sobre conducción, perspectiva de género y salud mental, en coordinación con el Instituto de Capacitación y Adiestramiento para el Trabajo Industrial (ICATI) y la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEMéx).
Priorizarán profesionalización y atención en zonas de riesgo
De la Rosa Mendoza precisó que el retiro de concesiones no ha generado una reducción sostenida de accidentes, por lo que se priorizará la profesionalización de conductores y la atención de puntos críticos como Paseo Tollocan y cruces con alta conflictividad en Toluca.
Regularización del transporte irregular avanza
El titular de Movilidad reconoció, además, que la regularización del transporte irregular registra un avance cercano al 5%, por lo que se proyecta fortalecer el sistema de control vehicular para elevar ese indicador hacia 25% al cierre de 2025.
Datos:
¿Qué anunció el Gobierno del Estado de México?
Una estrategia para reducir la siniestralidad en el transporte público concesionado.
¿Dónde se concentra el problema?
En zonas como el Valle de Toluca, especialmente en tramos con alta incidencia de accidentes.
¿Por qué se implementan nuevas medidas?
Porque no se han visto mejoras en seguridad tras el aumento de tarifas aplicado en 2025.
¿Qué acciones incluye la estrategia?
Identificación de puntos críticos, mayor supervisión y capacitación obligatoria para operadores.
¿Qué otros retos enfrenta el sector?
La regularización del transporte irregular, que actualmente tiene un avance cercano al 5%.
Habrá certificación obligatoria para operadores de transporte público en #Edoméx
