Toluca
Mientras ayer se llevaron a cabo otras pruebas del Tren Interurbano México-Toluca desde la terminal de Zinacantepec hasta la de avenida Tecnológico en Metepec, los vecinos de la zona Las Torres y Pino Suárez piensan cómo enfrentarán el problema del incremento de taxis, urbanos y la presencia de ambulantes.
Hablan incluso de colocar jardineras además de iniciar con “filtros” o estrategias para impedir el paso por las calles de Santa María de las Rosas, Benito Juárez y la Nueva Santa María porque la SCT, hasta el momento, no se ha acercado para explicarles cómo resolverán este tema.
El 12 de junio hicieron las primeras pruebas de lo que se proyecta será un viaje de 39 minutos, a una velocidad de 160 kilómetros por hora. El 6 de junio llegaron los primeros vagones, en los que se estima viajarán 230 mil pasajeros diariamente. Llegará a la zona oriente. Cada uno de los 30 trenes contará con cinco vagones en un recorrido de 58 kilómetros, de los que 4.7 son de túnel, según la página de la Dirección Ferroviaria de México.
Las escaleras de la segunda parada ubicada en el tramo Toluca - Zinacantepec, tienen 85 por ciento de avance, a donde la mañana del lunes acudió Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT para verificar las primeras pruebas del tren que, esta vez, ya estaba unido a los cinco vagones que componen la máquina.
Mientras, Jorge Zendejas, segundo delegado de la colonia Juárez de Toluca, indicó que ante la falta de respuesta por parte de la administración municipal, deben protegerse e impedir el crecimiento de bases de taxis que de por sí significan un peligro, pues actualmente hay ocho, que tienen de 150 a 200 autos.
Explicó que dejarán claro que están protegidos y que con ver los sellos de la Red Vecinal les permite reconocerse fácilmente. “Esta terminal no tendrá estacionamiento y todas las calles servirán para dejar vehículos. Los taxis colectivos son un riesgo, además que acosan a las mujeres, " son los más denunciados por usuarios asaltados, en especial los que llevan a Santiago Tianguistenco". La mayoría de los que aquí circulan o tienen sitio son colectivos hacia Ixtapan de la Sal, Tenango y Tenancingo”.
Acusó a las autoridades municipales de tratar de desvirtuar el movimiento civil que pretende la protección entre los habitantes, aludiendo la presunta venta de plazas para colocar comercio ilegal, además de intereses personales. No se puede entrar o circular libremente por la colonia desde que incrementó la presencia de taxistas, y a eso se suman los vendedores que ya se están peleando la zona.
"Nosotros no vamos a tener ninguna ganancia porque los predios que estaban bien valuados, van a perder plusvalía, no será como las autoridades piensan que por la cercanía a la Terminal habrá beneficios”.
El delegado afirmó que de no poner un orden previo al arranque de esta magna obra, habrá consecuencias graves, que ponen en peligro la vida de las personas, no sólo los que ahí viven sino los que usen el servicio, además de quienes circulen por la zona, por lo que piden de manera urgente la intervención del gobernador Alfredo del Mazo.
